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　“2011裝備制造業(yè)信息化高峰論壇”日前在北京舉行。來自國內(nèi)相關(guān)政府部門和有關(guān)行業(yè)、企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家參加了本次會議，共同探討中國裝備制造業(yè)信息化進(jìn)程面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　有關(guān)報告顯示，從制造業(yè)產(chǎn)值方面衡量，2010年中國已經(jīng)超過美國成為全球制造業(yè)第一大國。數(shù)據(jù)顯示，2010年中國制造業(yè)產(chǎn)值高達(dá)1.955萬億美元，在全球制造業(yè)總產(chǎn)值中所占比例為19.8%，相比之下美國2010年制造業(yè)產(chǎn)值為1.952萬億美元，占比為19.4%。

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　　不過報告也指出，中國制造業(yè)生產(chǎn)效率目前仍遠(yuǎn)低于美國，從制造業(yè)人均產(chǎn)值衡量，中國目前僅為美國的八分之一。這突顯出中國的制造業(yè)主要集中在低附加值行業(yè)，而美國制造業(yè)主要集中在高附加值行業(yè)。

　　據(jù)悉，在中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，裝備制造產(chǎn)業(yè)處于制造業(yè)價值鏈的高端環(huán)節(jié)，具有技術(shù)知識密集、附加值高、成長性好、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、帶動性大等特點(diǎn)，占據(jù)非常重要的戰(zhàn)略地位。

　　然而，高端裝備制造業(yè)對外技術(shù)依存度高和創(chuàng)新能力不足已經(jīng)成為制約中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的絆腳石。通過加快信息化進(jìn)程，用數(shù)字化設(shè)計仿真、試驗(yàn)測試、綜合保障技術(shù)與服務(wù)支撐高端裝備制造業(yè)從“制造”走向“創(chuàng)造”，改變制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展模式，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，已經(jīng)成為業(yè)界共識。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長張文魁認(rèn)為，國家促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的政策將會有一些新的內(nèi)容。最值得注意的是，國家將會非常重視依托國家重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目，來促進(jìn)重大裝備技術(shù)的提高，以提高基礎(chǔ)工業(yè)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件的研發(fā)和集成水平。國家將會投入更多力量來發(fā)展擁有國際知名品牌和核心競爭力的大中型企業(yè)。另外，為了促進(jìn)制造業(yè)升級，國家鼓勵我國的制造業(yè)提高信息化水平，推動信息化和工業(yè)化深度融合，并發(fā)展和提升軟件產(chǎn)業(yè)。

　　中國工程院院士李伯虎則表示，現(xiàn)在的市場是從相對的穩(wěn)定到動態(tài)多變，因此對制造企業(yè)的產(chǎn)品，以及它的開發(fā)時間、質(zhì)量、成本、服務(wù)、環(huán)境、知識含量提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我國已經(jīng)是制造大國，但還不是強(qiáng)國，大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)處于最下端。因此，“服務(wù)、資源環(huán)境、知識創(chuàng)新”正成為制造業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。

　　有關(guān)專家表示，我國當(dāng)前裝備制造業(yè)的厚積薄發(fā)已到了加速釋放成長潛能的周期。一方面是因?yàn)槲覈�重工業(yè)化進(jìn)入到提速階段，高鐵的建設(shè)、風(fēng)電等新能源業(yè)務(wù)的后發(fā)優(yōu)勢等正在加速我國重工化的發(fā)展趨勢，從而對裝備制造業(yè)的發(fā)展形成強(qiáng)大的引擎。另一方面則是因?yàn)榻?jīng)過多年的以市場換技術(shù)的積累之后，高端裝備制造業(yè)已經(jīng)形成較強(qiáng)的技術(shù)積累和自主創(chuàng)新能力。目前市場也涌現(xiàn)了瑞風(fēng)協(xié)同等一批有潛質(zhì)的助力企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的裝備制造業(yè)信息化服務(wù)企業(yè)。

　　瑞風(fēng)協(xié)同總裁張成勝博士表示，在裝備制造業(yè)信息化高端工業(yè)軟件方面，我國與世界先進(jìn)水平的差距很大，以至于在以往的裝備研制中，90%以上都采用了國外的大型軟件。在這樣的局面下，研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)軟件，成為我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。

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